近期的消息显示,苹果公司即将推出的iPhone 5C将提供5种色彩,而高端的iPhone 5S除传统的黑白两色之外还将有金色版。过去几年中,黑色一直是高端智能手机的主流配色,但近期彩色化的趋势正在出现。
在很多年时间内,诺基亚的低端手机一直有多种色彩。而近期推出的Lumia手机颜色也非常丰富,包括红色、黄色、绿色、蓝色和白色等。在低端的Lumia 520和中端的Lumia 620等被定义为“时尚”手机的产品中,彩色化趋势非常明显。
以往,只有低端手机才会有更多配色。在从低端到高端的转移过程中,用户会发现颜色选择越来越少,而高端产品通常只有白色/银色和黑色/深蓝两种配色。多年以前,诺基亚曾推出过XpressOn外壳,但这通常并不用于高端手机。
目前,手机厂商已越来越难通过硬件配置去实现产品的差异化。只要确定价格定位,手机厂商可以很方便地采用各种处理器、内存、存储模块和屏幕。
在这种情况下,手机厂商开始将颜色作为一个差异化元素。例如,诺基亚正在大力推广黄色版本的Lumia 1020,而iPhone 5S很可能将有香槟色/金色版本。而在最新推出Moto X旗舰手机中,摩托罗拉移动也将颜色和外观订制作为一个噱头,专门推出了Moto Maker网站。通过该网站,用户可以选择18种颜色的背壳。
亨利·福特(Henry Ford)曾有一个著名说法,只要是黑色,什么颜色随便挑。然而,智能手机市场已经走过了这一阶段。颜色已成为一个战场,而这带来了许多问题。
当代智能手机设计通常在正面有着巨大的黑色屏幕,这意味着正面的任何订制都只能通过软件来完成。某些操作系统在这一方面有着更好的表现。不过,手机边框和后盖的设计正变得越来越重要,这是外观个性化的重要部分。
那么,用户会想要什么颜色的手机?购买某种颜色手机的用户会有多少?成熟公司对于颜色选择和消费者的反应会有很好的理解,但何时推出什么样的颜色很重要。如果手机厂商推出一款彩色手机,但在3个月之后又新增一种用户期待已久的紫色版,那么毫无疑问购买了两年合约机的许多用户会对此不满。
此外,库存管理也将带来问题。除非采用可拆卸设计,否则厂商将需要维持较高的库存水平,确保所有颜色的版本都有供货,不然消费者将需要等待更长的发货时间。当前的Lumia 620,以及Jolla今年晚些时候即将推出的Sailfish手机都采用了可拆卸设计。
在某些情况下,手机厂商还需要确定在营销中主推哪一种颜色。这些问题并非不能克服,但也表明,趋于成熟的智能手机市场正逐渐摒弃追求数量的一刀切模式。除颜色之外,智能手机未来还可能出现其他的订制选择。
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